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美國造船業(yè)：不復昔日風光，急需二次振興
1959年的布魯克林海軍造船廠。當前，美國航運業(yè)正處于危機之中。美國可以通過廢除《瓊斯法案》，邁出重振美國航運業(yè)的第一步。圖片來源：New York Daily News Archive NY Daily News via Getty Images說起如何讓美國的制造業(yè)、軍事乃至道德水平恢復昔日的榮...
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中國造船業(yè)如何走出困境？
自從2008年發(fā)生金融危機以來，中國造船業(yè)就一直在“危機”中前行。特別是從去年年底至今，伴隨著企業(yè)破產(chǎn)的威脅，“狼”看來是真的來了。中國造船企業(yè)的現(xiàn)狀主要表現(xiàn)在三個方面。首先，訂單少。在全球經(jīng)濟不景氣的大背景下，造船業(yè)、航運業(yè)深受影響，不僅貨運量少，而且運價持續(xù)走低，導致很多船企嚴重虧損，沒有訂單。...
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特斯拉下調(diào)Model 3和Model Y在美售價
當?shù)貢r間10月5日晚，特斯拉宣布下調(diào)Model 3和Model Y部分車型在美起售價。特斯拉此前公布數(shù)據(jù)，第三季度交付量不及分析師預期，環(huán)比下滑。特斯拉股價應聲下滑，分析師表示，特斯拉交付量下降主因市場需求不振，降價將有損該公司利潤。...
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喬布斯昔日干將創(chuàng)業(yè) 發(fā)掘商業(yè)數(shù)據(jù)之美
有多少企業(yè)軟件公司的高管夠格自夸自己曾是好萊塢的座上賓呢？至少有一位可謂當仁不讓，他就是帕特?漢拉罕。他是斯坦福大學（Stanford University）的教授，也是位于西雅圖的數(shù)據(jù)分析和可視化軟件制造商Tableau 軟件公司（Tableau Software）的聯(lián)合創(chuàng)始人。憑借視覺特效技術，...
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喬布斯昔日干將創(chuàng)業(yè) 發(fā)掘商業(yè)數(shù)據(jù)之美
有多少企業(yè)軟件公司的高管夠格自夸自己曾是好萊塢的座上賓呢？至少有一位可謂當仁不讓，他就是帕特?漢拉罕。他是斯坦福大學（Stanford University）的教授，也是位于西雅圖的數(shù)據(jù)分析和可視化軟件制造商Tableau 軟件公司（Tableau Software）的聯(lián)合創(chuàng)始人。憑借視覺特效技術，...
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美國急需呼吸機，怎奈產(chǎn)能跟不上
近幾個星期，無論規(guī)模大小，美國各醫(yī)療設備制造商都在大力生產(chǎn)呼吸機，這種價格不菲的救生機器能幫助病?；颊弑３趾粑?。上周，美國總統(tǒng)特朗普含糊其辭地宣布啟動冷戰(zhàn)時期制定的《國防生產(chǎn)法》，號召汽車制造商等企業(yè)協(xié)助制造呼吸機和其它醫(yī)療用品，不過他目前仍未充分行使該法令的效力以命令生產(chǎn)更多呼吸機。通用汽車、福特...
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極度恐懼：Y世代如何受益于經(jīng)濟衰退
1998年，當我大學畢業(yè)時，我很清楚自己必須干些什么。作為X世代的人（出生于1964~79年之間的人），我從小就在學校接受了自強自立的教育。我獨自從芝加哥搬到紐約，租一間房子并且找一份工作，迅速地開始自己的新生活，我認為這么做完全是我的份內(nèi)之事。我在一家全球性的公關公司找到了第一份工作。在那兒，我做...
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大學急需開設的10門商務課
我敢肯定，在商界打拼幾年之后，幾乎所有人都能后知后覺地說出幾門當初讀大學時原本應該學習的課程。而更令人擔憂的是，許多課程從來沒有進入過大學課堂，越來越多的畢業(yè)生還沒有做好充分準備，就一腳踏入了現(xiàn)實社會。當然，我所說的課程并不涉及個人生活，比如個人財務與信用管理等。以下是我希望大學提供、但據(jù)我所知尚未...
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Model Y，等等還是真香？
據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息，特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元，下調(diào)了14.81萬元，此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元，下調(diào)了16.51萬元，之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因，固然有是零部件的國產(chǎn)化，但最根本的還是電動機等核心零件成本...
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十款急需全面整容的汽車
汽車設計并不像時裝一樣變得那么快，但它的更新同樣也有一定的頻率。消費者喜歡熱門和新潮的東西，而功能上的變化則更多取決于工藝上的進步、政策法規(guī)和客戶需求等因素。有時，汽車的新設計只是簡單地改動一下外觀。比如2005年福特（Ford）推出了一款主打復古風的福特野馬（Mustang），如今福特正在醞釀對其...
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